Cette année, le Grand Prix de Monaco se déroule du 21 au 24 Mai 2009. Comme à l’accoutumé, le show a laissé place à 4 représentations avec des invités de taille..:

• les Formules Renault 3.5l, qui sont une vraie merveille pour nos douces oreilles ; ce vrombissement particulier dû à un échappement libre vous fait parcourir le corps d’un frémissement agréable et enchanteur^^ bon, ok je m’enflamme.. mais n’empêche, c’était bon :p
• les Porsche GT super Cup ; j’ai particulièrement aimé le balai assourdissant des Porsche car, en comparaison aux Formule 1 et 3000, ces voitures sont à la base designées pour être vendues et conduites sur route, et les voir évoluer dans un circuit en pleine ville, c’est un peu comme rendre à César ce qui appartient à César.. oui, ce soir, c’est dans la poésie, et alors !
• les GP2, anciennement les Formules 3000 pour les newbies qui ne savaient que depuis 2005 on était passé à cette dénomination :p – bon, le mec n’arrête pas de se la raconter, j’arrête de lire jme barre^^ - était comme un amuse-bouche pour mettre en appétit…
• … et bien sûr la Formule 1, l’as des as !..

Pour les chiffres en 2 #

4 jours
4 sessions pour les Formule Renault Sport (1 essai, 2 qualifs, 1 course)
3 sessions pour les Porsche (1 – 1 et 1)
4 sessions pour les GP2 (1 essai, 1 qualif et 2 courses)
x sessions pour les Formule 1 (1 essai, 2 qualifs, 1 course)

Bon, et pour le meilleur de l’histoire, je vois mon cousin qui me dit un jour, “écoute mon boss [Président de l'Automobile Club de Monaco, ndlr] me prête des badges pour le Grand prix cette année, si tu veux venir, it’s all yours !” et moi de rétorquer “Say whaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat!! Let’s go!”
Et voilà comment je me suis retrouvé en HU2, “invité du Président”, pour le temps d’un week-end. En plus de l’ambiance huppée et royale que flairent les rues monégasques, tout est fait en sorte que tu te crois sur ton petit nuage.. bon suffisamment prêt du sol pour b-i-e-n entendre le bruit des bagnoles..

Elles t’accueillent le matin vers..; oui, “elles”, la horde de filles habillées en combar Sparco noir avec des Converse rouge par dessus et la casquette du club.. un vrai régale visuel avant d’attaquer les voitures^^-… et bref, elles te mettent super détente niveau champagne, le niveau dans ton verre est toujours suffisamment élevé pour que les gens ne s’aperçoivent pas que tu bois ; le cendrier est constamment propre,  j’ai beau fumer de plus en plus, il n’y a jamais rien dans le cendar.. Mais ce matin, j’ai compris la feinte, elle arrive avec son fat sourire genre CENSORED et toi, t’es là comme un benêt à la matter et BIIIIIIIIIIIIIM t’as rien vu venir, c’est propre, c’est court rapide net et sans bavure.. enfin si, toi, là, un peu, sur ton pyjama..

Bon et sinon le HU2 c’est pas que ça, parce que sinon j’avoue t’es vite saoulé.. Le HU2, c’est aussi et avant tout l’accès aux 2 tribunes surplombant la 2e partie du port, toute la fin  du circuit jusqu’à la Rascasse, la ligne de départ et en parallèle la ligne des stands. La hauteur de 4 étages te permet de te poser en mode papa. A la fin de la session d’essai, tu descends gentillement de ta tourelle et tu viens glisser un petit mot à l’oreille de Rubens dans les stands pour lui dire qu’il t’a éclaté, et qu’il a fait un bon boulot^^ (273e Grand Prix de sa carrière, le vétéran actuel en Formule 1, depuis 93 je crois.. – et est arrivé premier à la 2e session  d’essais).

Bref le kiff ultime^^ tu m’étonnes

J’arrête là et je vous laisse avec les photos ++

D’autres arriveront plus tard…

* Si tu as trouvé le nombre caché derrière le x, tu pourras certainement gagner rien du tout

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